Non c’\u00e8 dubbio: la piccola rotonda collocata nei pressi dell’ex cavalcavia della Ferrovia Circumetnea in zona San Paolo merita un premio per ingegneria creativa. Un premio perch\u00e9, ancora oggi, a distanza di alcune settimane, dalla riapertura del tratto di strada interessato dal vecchio ponte, non \u00e8 comprensibile la sua utilit\u00e0. Probabilmente, rappresenter\u00e0 una semplice decorazione, una macchia bianca nel nuovo asfalto.<\/p>\n
Come bisogna orientarsi con la “rotonda” o meglio la “rotondina” rimane un mistero, soprattutto per coloro che provengono da via San Paolo e intendono proseguire per raggiungere lo svincolo della superstrada, la statale 284. Chi l’ha pensata potrebbe spiegare? Anche perch\u00e8, ancora oggi, a distanza di molto tempo ormai, questa “rotonda” o meglio la “rotondina” rimane sprovvista della necessaria segnaletica verticale, come pure di quella orizzontale nel pezzettino di strada che \u00e8 stata sistemata.<\/p>\n
Ci\u00f2 che emerge \u00e8 approssimazione negli interventi, per un cantiere che \u00e8 rimasto fermo per diverse settimane e riaperto, alla meno peggio, dopo le sollecitazioni in Consiglio comunale. Rimane la creativit\u00e0, come gi\u00e0 avvenuto per decine di altri interventi – spacciati per opere pubbliche – in altre strada e quartieri di Adrano. Sempre per restare nel quartiere San Paolo, le strade adiacenti alla chiesa risultano in condizioni pietose. Sono le stesse strada che sono state sistemate appena qualche anno fa: le mattonelle autobloccanti di colore bordeaux si stanno spostando, una dopo l’altra, per non parlare di diversi disagi lamentati dai residenti durante la pioggia.<\/p>\n
*Foto tratta dal gruppo Fb “AdranoDreamers”<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Non c’\u00e8 dubbio: la piccola rotonda collocata nei pressi dell’ex cavalcavia della Ferrovia Circumetnea in zona San Paolo merita un premio per ingegneria creativa. Un premio perch\u00e9, ancora oggi, a distanza di alcune settimane, dalla riapertura del tratto di strada interessato dal vecchio ponte, non \u00e8 comprensibile la sua utilit\u00e0. Probabilmente, rappresenter\u00e0 una semplice decorazione,…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":5458,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[77],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/symmachia.giuseppefoco.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5457"}],"collection":[{"href":"https:\/\/symmachia.giuseppefoco.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/symmachia.giuseppefoco.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/symmachia.giuseppefoco.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/symmachia.giuseppefoco.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5457"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/symmachia.giuseppefoco.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5459,"href":"https:\/\/symmachia.giuseppefoco.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5457\/revisions\/5459"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/symmachia.giuseppefoco.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/symmachia.giuseppefoco.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/symmachia.giuseppefoco.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/symmachia.giuseppefoco.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}